Пустые обещания чиновников и неутешительные прогнозы экономистов: итоги дня в ХМАО

Застой в ХМАО и падение в ЯНАО

Экономист и регионовед Наталья Зубаревич дала очередной неутешительный прогноз по нефтегазовой отрасли в Югре и на Ямале. По словам эксперта, если в прошлом году Ямал и Югра стали теми регионами, которые вытащили российскую экономику из кризиса, то в 2023 году тенденции резко изменились.

Повторно подобных подвигов ожидать не стоит. Нефтяники и газовики сдали позиции и сами ушли в минус. В результате, экономические показатели нефтедобывающих регионов во втором полугодии 2023 года «полетели вниз». Ямал показал минус 20%. К концу года ожидается падение до 25%. Ханты-Мансийский АО с почти 4% роста скатился в минус 2%. С чем связано это падение и чего ждать дальше — в материале Муксун.fm по ссылке.

В Сургуте заморозили крупный проект

Власти Сургута заморозили проект по благоустройству «Экопарка „За Саймой“ из-за отсутствия финансирования. Об этом на публичных слушаниях в администрации города сообщил замглавы Сургута Артем Кириленко.

Напомним, проект благоустройства общественной зоны неоднократно корректировался, что требовало финансовых влияний. В общей сложности, на несколько его итераций ушло 19 млн рублей. Жителям обещали большой парк с разнообразной современной инфраструктурой: детскими игровыми комплексами, кафе, скейтпарком, велосипедными дорожками, террасами, летним кинотеатрам.

А теперь остается только возмущаться, мол, вы же обещали. Когда благоустройство будет продолжено, не знает никто. «Завершить проект „Экопарк за Саймой“ не представляется возможным. Чтобы в полной мере реализовать этот проект, необходимо очень большое финансирование», — признался чиновник.

Вмешательство президента не помогло

Жители Югры не заметили снижения цен на бензин после вмешательства президента и управления антимонопольной службы. Дизтопливо и на Ямале, и в Югре держится на прежнем уровне. В ХМАО — 67,77 рубля за литр, в ЯНАО — 67,27 рубля. Экономист объясняют это многими факторами.

Один из них — зарплаты югорчан, которые в среднем выше, чем по стране. А АЗС логика такова: раз имеющуюся цену рынок «переваривает», можно ее не снижать. Существенных корректировок в сторону снижения эксперты не ждут. Также в высоких ценах на бензин в Югре усматривается сговор игроков рынка. ФАс продолжает мониторить ситуацию.